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      在對太陽能路燈進(jìn)行控制時，需要在控制器方面進(jìn)行智能時控器與智能光控器的結(jié)合使用。智能光控器能夠很大程度上改善光控方式的不足，并結(jié)合智能時控器，對路燈進(jìn)行熄燈時間的提前設(shè)置，在夜晚行人較少的時段進(jìn)行熄燈處理。在進(jìn)行電路設(shè)計時，利用太陽能電池組進(jìn)行發(fā)電，然后將電通過蓄電池進(jìn)行存儲。負(fù)荷需要供電時，利用蓄電池所存儲的電量對其進(jìn)行供電，這在很大程度上延長了蓄電池的使用壽命。

電池片方面：采用好的國外進(jìn)口單晶硅電池片，能源的轉(zhuǎn)化率能夠達(dá)到16%以上。電池板方面：使用高透光率低鐵鋼化玻璃。在這個系統(tǒng)中，太陽能組件分為3組，每組額定150W，使用壽命方面可以有25年之久。使用太陽能智能控制器，既能夠完成高效充電的功能又能夠進(jìn)行系統(tǒng)的自我保護(hù)，增加無級調(diào)光功能，更好地利用蓄電池中的電量。進(jìn)行照明控制時：使用太陽能進(jìn)行供電，照明燈具使用LED燈，進(jìn)行調(diào)光時更加方便，可以直接調(diào)光。運營成本方面：據(jù)實際統(tǒng)計分析，在對太陽能路燈進(jìn)行維護(hù)時投入的成本還不到原先普通路燈的30%。
2 、小城鎮(zhèn)太陽能路燈改造中的質(zhì)量控制措施
2.1 工程施工事前控制
       首先，技術(shù)人員需要集中進(jìn)行設(shè)計圖紙的會審工作，需要對其設(shè)計中的意圖與目的進(jìn)行全面了解，對施工的具體方案進(jìn)行審定。對于施工部門方面，進(jìn)行必要的技術(shù)交流和施工預(yù)算等工作。其次，對于工程施工中所使用的施工用品的質(zhì)量安全的保障與施工機(jī)械的維修保養(yǎng)工作，在這些施工用品與施工機(jī)械投入使用之前，需要通過權(quán)威部門的校驗工作。制定合理的施工管理制度，讓工程施工更加穩(wěn)定地進(jìn)行。
2.2 、工程施工事中控制
2.2.1 材料層面
       在材料進(jìn)入施工現(xiàn)場時，還需要完成必要的驗收環(huán)節(jié)才能投入使用。對于施工材料進(jìn)行有效管理與控制，才能更好進(jìn)行材料收發(fā)和儲運工作，有效避免不合格原材料與混料的材料參與到工程施工中。
2.2.2 人員層面
      對于工程施工中的管理與操作人員的錯誤操作，需要進(jìn)行有效的管理與把控，確保工程建設(shè)質(zhì)量。在高危施工時，需要嚴(yán)格控制施工人員的誤操作，對于施工人員的資質(zhì)進(jìn)行檢查，確保其擁有相應(yīng)施工技術(shù)證書。
2.2.3 機(jī)械層面
      機(jī)械質(zhì)量控制時，需要注重平時的管理與保養(yǎng)工作，不要等到出現(xiàn)事故再進(jìn)行機(jī)械故障的排查。在使用時需要按照規(guī)定使用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，要求施工人員做好定期的檢修工作，確保機(jī)械設(shè)備在投入使用時能夠處于高效運轉(zhuǎn)的狀態(tài)。
2.3 工程施工事后控制
      工程竣工后，需要進(jìn)行資料的全面整合工作，這些資料需要確保其準(zhǔn)確性與真實性。在進(jìn)行材料審核工作時，需要結(jié)合必要的審核文件，然后再進(jìn)行成冊與存檔。之后進(jìn)行資料的分析工作，對于工程質(zhì)量方面進(jìn)行審查，進(jìn)一步降低工程中可能存在的質(zhì)量隱患，提升工程的整體質(zhì)量。在交付投入使用之前，還需要進(jìn)行必要的驗收工作。需要根據(jù)設(shè)計圖紙等相關(guān)文件資料，然后聯(lián)合工程設(shè)計和工程施工等單位進(jìn)行竣工驗收。在竣工驗收合格之后，再交付投入使用。投入使用后還需要注重回訪與保養(yǎng)工作。
       改變路燈的供電方式，順應(yīng)時代的綠色可持續(xù)發(fā)展的要求，分析太陽能路燈系統(tǒng)的總體方案，結(jié)合太陽能路燈的質(zhì)量控制措施，讓太陽能路燈在小城鎮(zhèn)路燈改造工作中發(fā)揮更好的作用。